完成道路提升改造5条,新增非机动车泊位1700个
来源: 区住建局 发布时间: 2022-07-22 10:51 点击率:

今年初,经人大代表表决,滨江区2022年十大民生实事“出炉”,涵盖教育文化、医药卫生、交通出行、安居工程等各个领域。

每一件民生实事都是百姓的殷切期盼,每一件民生实事都是滨江以民为本的具体落实。如今,2022年已走过一半,十件民生实事进展如何?即日起,滨江发布推出“民生实事半年报”系列报道,聚焦民生实事最新进展,敬请关注。

随着经济社会不断发展

车辆急剧增多

“停车难”“出行难”

成为群众愈来愈关注的民生热点问题

今年

“有效缓解停车难、出行难”

被列为滨江区2022年度

十大民生实事项目之一

半年过去

该民生实事的各子项目中

两个已提前完成年度目标

1、火炬大道、江陵路等5条道路提升改造;

2、新增非机动车泊位超1700个。

其他子项目进展情况

1、9条道路新建续建中,其中,江南大道地面道路拓宽改造工程、诚业南路、浦乐单元学校南、北侧规划支路已完工;

2、计划新增的机动车泊位和绿色泊位,也在顺利推进中。

新建改造道路 出行更顺畅

“以前这条路高峰时间很堵,红绿灯等得心累。”杨馨怡家住萧山,在滨江上班,江南大道是她每天通勤的必经之路。她说,自从道路拓宽、隧道开通后,大大节省了通勤时间,而且周边景观也做得非常好,开起来心情舒畅。

江南大道改造工程历时2年,与江南大道隧道、地铁6号线同步建设,今年5月正式完工。改造后,江南大道拓宽至双向8车道。另外,借助高效协同管理系统,工作人员可以在后台根据实际情况实时调整交通引导,双管齐下,缓解了原本的交通拥堵难题。

“根据后台数据,去年6月江南大道平均车速为36千米每小时,今年同期已经提升到43千米每小时。”区住建局相关工作人员介绍。

江南大道改造工程目前已经完工,其他城市主次干道和“毛细血管”也在陆续打通中。

例如火炬大道,通车13年,道路存在通行缓慢和日常修缮等问题。在提升路面通行效果的同时,滨江区整合市政管网、道路路面、景观绿化等,也把街区“还”给行人。

日渐织密的路网,在为城市发展注入动能的同时,也在不断提升滨江居民的出行幸福感。

新增各类泊位 缓解停车难

近年来,滨江区在部分道路上推出“绿色泊位”,市民可在规定时间内免费临时停车。涂成绿色的停车位按照不同路段标注有限时20分钟或30分钟的字样,这对周边需要临时停放车辆办事的人来说,方便了不少。

今年,全区还将新增60个机动车绿色泊位,均设立在公厕、商店、超市、药店等周边,缓解市民因临时办事停车难问题。目前已进入施工阶段,将很快与市民见面。

另外,根据民生实事项目目标,滨江区今年还将新增机动车泊位不少于3740个,其中公共泊位不少于300个,缓解车辆停放压力,这些都在有序推进中。

除了机动车泊位,上半年滨江区还在江晖路站、伟业路站、诚业路站等8个地铁口新增了1700个非机动车泊位,方便地铁通勤的市民停车。

距离伟业路地铁站C、D口约50米的位置,区综合行政执法局开辟出了2处超过200平米的空地作为非机动停放点。经过测算,每处大约可停放非机动车200辆。

“以往因为没有车位,人行道上停满了非机动车,影响通行的同时,看起来也很杂乱。”区综合行政执法局相关工作人员介绍,划了车位以后,地铁口还树立了引导牌,每天早晚高峰,序化队员还会进行疏导和车辆整理,保持地铁口道路的畅通有序。

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完成道路提升改造5条,新增非机动车泊位1700个
发布时间: 2022-07-22
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今年初,经人大代表表决,滨江区2022年十大民生实事“出炉”,涵盖教育文化、医药卫生、交通出行、安居工程等各个领域。

每一件民生实事都是百姓的殷切期盼,每一件民生实事都是滨江以民为本的具体落实。如今,2022年已走过一半,十件民生实事进展如何?即日起,滨江发布推出“民生实事半年报”系列报道,聚焦民生实事最新进展,敬请关注。

随着经济社会不断发展

车辆急剧增多

“停车难”“出行难”

成为群众愈来愈关注的民生热点问题

今年

“有效缓解停车难、出行难”

被列为滨江区2022年度

十大民生实事项目之一

半年过去

该民生实事的各子项目中

两个已提前完成年度目标

1、火炬大道、江陵路等5条道路提升改造;

2、新增非机动车泊位超1700个。

其他子项目进展情况

1、9条道路新建续建中,其中,江南大道地面道路拓宽改造工程、诚业南路、浦乐单元学校南、北侧规划支路已完工;

2、计划新增的机动车泊位和绿色泊位,也在顺利推进中。

新建改造道路 出行更顺畅

“以前这条路高峰时间很堵,红绿灯等得心累。”杨馨怡家住萧山,在滨江上班,江南大道是她每天通勤的必经之路。她说,自从道路拓宽、隧道开通后,大大节省了通勤时间,而且周边景观也做得非常好,开起来心情舒畅。

江南大道改造工程历时2年,与江南大道隧道、地铁6号线同步建设,今年5月正式完工。改造后,江南大道拓宽至双向8车道。另外,借助高效协同管理系统,工作人员可以在后台根据实际情况实时调整交通引导,双管齐下,缓解了原本的交通拥堵难题。

“根据后台数据,去年6月江南大道平均车速为36千米每小时,今年同期已经提升到43千米每小时。”区住建局相关工作人员介绍。

江南大道改造工程目前已经完工,其他城市主次干道和“毛细血管”也在陆续打通中。

例如火炬大道,通车13年,道路存在通行缓慢和日常修缮等问题。在提升路面通行效果的同时,滨江区整合市政管网、道路路面、景观绿化等,也把街区“还”给行人。

日渐织密的路网,在为城市发展注入动能的同时,也在不断提升滨江居民的出行幸福感。

新增各类泊位 缓解停车难

近年来,滨江区在部分道路上推出“绿色泊位”,市民可在规定时间内免费临时停车。涂成绿色的停车位按照不同路段标注有限时20分钟或30分钟的字样,这对周边需要临时停放车辆办事的人来说,方便了不少。

今年,全区还将新增60个机动车绿色泊位,均设立在公厕、商店、超市、药店等周边,缓解市民因临时办事停车难问题。目前已进入施工阶段,将很快与市民见面。

另外,根据民生实事项目目标,滨江区今年还将新增机动车泊位不少于3740个,其中公共泊位不少于300个,缓解车辆停放压力,这些都在有序推进中。

除了机动车泊位,上半年滨江区还在江晖路站、伟业路站、诚业路站等8个地铁口新增了1700个非机动车泊位,方便地铁通勤的市民停车。

距离伟业路地铁站C、D口约50米的位置,区综合行政执法局开辟出了2处超过200平米的空地作为非机动停放点。经过测算,每处大约可停放非机动车200辆。

“以往因为没有车位,人行道上停满了非机动车,影响通行的同时,看起来也很杂乱。”区综合行政执法局相关工作人员介绍,划了车位以后,地铁口还树立了引导牌,每天早晚高峰,序化队员还会进行疏导和车辆整理,保持地铁口道路的畅通有序。