龚昕委员:
您在区政协三届二次会议上提出的“关于推动智能网联汽车产业发展的建议”已转交区经信局承办,经研究,现答复如下:
近年来,我区依托数字安防、网络通信、集成电路等新一代信息技术在视觉感知、人工智能等方面的深厚积累,聚焦芯片设计、智能座舱、自动驾驶、视觉方案、整车应用等环节加快形成产业链,集聚了吉利集团、零跑科技、海康汽车、华锐捷、宏景智驾、虹软科技等一批代表性企业,同时加大各类资源要素保障,助推智能网联汽车产业快速发展。
一、加大财政资金支持
围绕智能网联汽车上下游产业链,持续招引行业领先企业裂变项目和优质人才项目。对招引项目,我区按企业研发投入给予最高15%的资助,如地平线公司已在我区研发公司从事征程系列车载芯片研发,快速实现端到端的自动驾驶应用部署,加速商业化量产进程。对经认定的“5050计划”引进人才创办企业,我区给予房租补贴、最高1000万元研发资助、最高500万元银行贷款贴息和最高500万元创业发展资助,如宏景智驾针对不同客户需求提供定制化的高性能智能驾驶解决方案,全周期赋能L1-L4级别智能驾驶;洛微科技通过自主研发硅光子芯片集成技术,为市场提供芯片级激光雷达硬件及解决方案。进一步发挥政府产业基金的投资引导作用,带动社会资本、金融资本投向智能网联汽车产业。
二、加强法律法规保障
根据《杭州市促进智能网联车辆测试与应用规定(暂定)》,杭州市参照上海、深圳、苏州、无锡等地经验,已初步形成相对完善的管理办法,在管理体制、审查和登记、道路测试与应用、使用管理、基础设施建设等方面提出了具体要求,我区将积极用好此项法规,为区内智能网联车辆的测试与应用提供更多支持和保障。
三、争取运营场景开放
为支持智能网联汽车就近测试和应用,我区已与市经信局对接智能网联汽车准人和上路通行试点有关事宜,争取在区内选择一批典型路段、区域和时段,经评估后用于开展智能网联车辆创新应用活动,相关区域和路段需设置明显标识并向社会公布。鼓励和支持在杭州市逐步扩大智能网联车辆创新应用的路段、区域范围,支持特定区域全域开放,丰富创新应用场景。
后续,我区将加快提升道路交通既有设施智能化水平,推动相关仿真测试、测试标定、网络安全等公共服务平台建设,探索研发补贴、里程补贴、车辆购置改装补贴、平台服务费用补贴等形式的政策,支持智能网联汽车企业积极在杭参与自动驾驶道路测试和示范应用。
衷心感谢您对政府工作的关心和支持。
区政协三届二次会议1047号提案内容:提1047_关于推动智能网联汽车产业发展的建议.doc
杭州市滨江区经济和信息化局
杭州市滨江区商务局
2023年5月16日