家里的老人、长辈，叔叔阿姨或许还记得，位于浙赣铁路与萧绍海塘相交处附近，钱塘江站和萧山站之间，曾经也有一个回响着汽笛声的小小驿站，过路的人来来往往，拎着行李登上远去的绿皮火车，或是翘首期盼那归乡的游子。长河火车站，曾行驶过多少人记忆中的列车。

根据《萧山交通志》和《中国铁道站名词典》的记载，长河火车站设立于1959年；在《长河镇志》上的记载则为1961年。长河站位于浙江省杭州市滨江区长河镇，是南环路与长河路交叉处南侧，沪昆绕行线的一个车站，离杭州站18公里，北向南分别是：南星桥→钱塘江→萧山西→萧山(原名白鹿塘 ) 。

1995年11月1日起，长河火车站停办客运。自2015年5月8日23时20分起，长河火车站取消，正式从交通岗位上“退休”，成为长河的历史记忆。

在火车站附近浙赣铁路的南北两侧，均有长河站的老建筑保存。其中，位于铁路南侧的共有三幢房屋，分别为建于1958年左右的老站房、建于1974年左右的候车室、建于20世纪80年代的职工宿舍；位于铁路北侧的仅有一幢房屋，为建于1964年的家属宿舍。铁路南侧的三幢房屋已于2018年12月20日被杭州市人民政府公布为杭州市第七批历史建筑（杭政函〔2018〕116号）。

在长河火车站的南面，是去年刚刚建成的长二历史文化公园，公园内有7处杭州市历史保护建筑，另外铁路沿线经过提升改造，也铺设了很多绿地和健身步道。现在，这里已经成为周边居民休闲锻炼、放松身心的好去处。

在长河悠久的历史文化中，长河火车站或许只是零星一点，其规模并不算大，使用时间并不算长，却也是长河历史文化的一部分。它承载着城市的独特记忆，呈现出特有的场所感和认同感，是当代人对话长河历史、感受长河魅力的重要载体。