张一宏委员：

您在区政协三届四次会议上提出的“关于推广协作式 AVP 智慧泊车场景的建议”已转交我局办理，经研究，现答复如下：

一、基本情况及办理意见

目前，国家层面已出台《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，您建议中所提的推广协作式AVP（智慧泊车）技术，对实现智能化停车，缓解停车难、提升停车效率具有积极意义。然而，该技术的落地面临着现实困难，其核心在于高度依赖车辆的自动驾驶能力（特别是L3/L4级别），但当前市场主流车辆（L2级）的感知、决策和执行能力有限，难以满足AVP全流程无人化、高精度环境感知及复杂场景处理的要求。同时，协作式AVP的落地也仍面临着技术标准不统一、产业协同不足、商业模式待探索等多重挑战。因此，现阶段在滨江区全面推广协作式AVP智慧泊车场景存在较大困难，对此我们深表遗憾。

二、已开展的工作

为切实解决区内停车难问题，我局立足民生需求，创新治理模式，联合多部门推进相关治理项目，如“滨江儿保静态交通治理项目”，依托数字赋能与错峰共享机制，有效盘活了存量停车位，已挖掘周边7个停车场、5156个泊位上线“邻里停”平台，并推出惠民停车方案（12元可享受4小时停车）及“就医代泊”服务（53元可享受4小时停车和代泊取送车一条龙服务），显著提升了车位利用效率，缓解了就医停车压力，打造了“资源整合+智慧运营+系统治堵”的综合性交通优化样板。

三、下一步工作打算

虽现阶段“推广协作式 AVP 智慧泊车场景”暂时无法实施，但我们仍将持续推进解决停车难问题的工作。未来，我局将深化多部门协同机制，拓展数据共享与应用场景，进一步优化停车资源配置，为市民营造更加便捷、高效的出行环境，助力城市交通治理水平全面提升。
    衷心感谢您对政府工作的关心和支持。

杭州市滨江区综合行政执法局                 杭州市公安局交通警察支队滨江大队

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