手机扫一扫，骑上单车说走就走——共享单车的出现，快速打通了城市交通的“最后一公里”，在为市民带来便利的同时，共享单车的停放却成了城市管理的一大难题。针对共享单车存在的乱停乱放、滋生安全隐患等问题，近年来，滨江区综合行政执法局大力开展共享单车专项整治行动，多维度同时发力，努力让共享单车“安家”，让城市文明“归位”。

前期，滨江区综合行政执法局通过走访和约谈互联网租赁自行车企业，摸清了辖区居民对互联网租赁自行车的需求。

摸清总量需求后，滨江区综合行政执法局多措并举、“对症下药”。明确了每月的管理考核机制，要求共享单车必须在规定的停车线内有序停放，确保“整洁有序”，同时各运营商要严格按照规定数量运营，不得私自乱投乱放，扰乱市场秩序。

我区还建立了由网格员、单车公司管理人员、执法队员组成的共享单车管理工作群，对共享单车的投放管理进行监督，做到“及时沟通、及时完善、及时整治”。

同时，通过数字赋能，滨江还倡议共享单车运营商建立智慧管理服务平台，对车辆投放、运营区域、停车站点等进行科学高效的智慧化管控，解决线下监管不方便、不及时、不准确等难题，帮助管理者进行全局把控。

“你看，红色线框是运营范围，黑色线框是禁停范围，车辆进入禁停区域，马上就会显示。”滨江区综合行政执法局相关工作人员指着电脑屏幕上的区域介绍。同时，输入单个车辆编码，可以查看车辆实时位置，每辆单车的车辆流向也一目了然。

另外，执法人员充分运用监管和服务平台，在所有地铁站口、综合体、产业园周边等互联网租赁自行车容易淤积地设置了电子监测设施和临时围栏，主要监测高峰时期瞬间暴增淤积的车辆数量、停放时间等信息。对人流量密集的地方采取不定时、不间断的巡查。路面上时时刻刻有巡查人员，一旦发现单车乱停乱放现象，第一时间摆放整齐，对未停放在规定区域内的多余车辆迅速进行回收转移。

为方便居民出行，滨江还在地铁出入口及场馆周边合理配置非机动车停车场，在人行道合理区域施划非机动车停放泊位，并设置引导和停放标志。今年计划新增非机动车停放泊位1582个，方便市民出行。