各有关单位：
根据市经信局、市公安局、市交通运输局、市综合执法局、市财政局《关于下达杭州市2025年第二批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市财政专项激励（含新能源汽车国补配套）和省级新能源汽车推广应用财政奖补资金的通知》（杭经信联装备〔2025〕116号）以及《杭州市打造国家智能网联汽车“车路云一体化”应用标杆城市实施方案》、《滨江区国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市2025年财政专项激励第二批实施方案》等文件精神，结合滨江区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点1.0阶段示范应用场景建设情况。经研究，现组织开展2026年高新区（滨江）智能网联车辆“车路云一体化”示范应用场景申报工作，有关事项通知如下：
一、申报场景方向
智慧公交车（包括企业/园区接驳车）、智慧乘用车、智慧环卫车、低速无人快递车、智慧巡逻车等智能网联车辆“车路云一体化”示范应用场景。
二、场景车辆数量
拟安排专项资金预算支持智能网联汽车“车路云一体化”智慧公交车、智慧乘用车、智慧环卫车、低速无人快递车、智慧巡逻车示范应用场景建设，拟支持智慧公交车创新应用3辆、智慧乘用车创新应用93辆、低速无人快递车创新应用30辆、智慧巡逻车创新应用5辆。
三、落地要求
1.接入市级云控平台
所有测试与示范车辆及设备均需接入杭州市级云控平台。
2.取得测试牌照
所有测试与示范车辆均需在开放道路运行之前，取得杭州市智能网联汽车测试牌照。
3.场景落地滨江区
各场景示范应用车辆均需在滨江区内道路运行。支持申报企业与本地运营服务机构合作，开展区内公共交通接驳，智慧出行、城市物流运输、城市安全巡逻等场景探索，需与滨江区相关主管部门及属地平台街道做好对接，保障属地区域发展规划需求。
四、补助标准及要求
1.智慧公交
按照示范场景中的智慧公交车数量给予购车或租车补助，最高不超过120万元/辆，按照项目进度分期拨付补助资金，新增车辆取得杭州测试牌照后，申报单位需签订智慧公交车场景示范应用项目协议书，运行时间不少于2年（创新应用阶段运行时间不少于20个月）。
2.智慧乘用车
按照示范场景中的智慧乘用车（不含存量测试车）的数量给予财政补助，最高不超过22万元/辆，按照项目进度分期拨付补助资金，车辆取得杭州测试牌照后，单车运行里程不得少于2000公里。（上述车辆运行资质及里程以杭州市智能网联车辆管理服务系统数据为准）
3.低速无人快递车
按照示范场景中的低速无人快递车数量给予财政补助，在新增车辆取得杭州测试牌照后并上路运行后，按不高于1万元/辆标准兑现财政补助。
4.智慧巡逻车
按照示范场景中的智慧巡逻车数量给予财政补助，在新增车辆取得杭州测试牌照后并上路运行后，按不高于2万元/辆标准兑现财政补助。
四、组织实施
拟申报智慧公交车、智慧乘用车、低速无人快递车、智慧巡逻车场景的单位应编制滨江区智能网联车辆示范应用场景申报书和相关佐证材料。申报材料装订成册（纸质版一式三份，电子版提供盖章扫描件和word版）。于2026年3月4日前向区经信局报送完整申报材料。
经相关部门、专家评审择优确定示范应用场景入选名单，给予资金补助。
五、其他事项
未明事项，请与区经信局联系，联系人：陈老师，89521750。
地址：滨江区人民政府2楼1237办公室。
杭州高新区（滨江）智能网联车辆创新应用
工作联席会议办公室
2026年2月2日
各有关单位：
根据市经信局、市公安局、市交通运输局、市综合执法局、市财政局《关于下达杭州市2025年第二批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市财政专项激励（含新能源汽车国补配套）和省级新能源汽车推广应用财政奖补资金的通知》（杭经信联装备〔2025〕116号）以及《杭州市打造国家智能网联汽车“车路云一体化”应用标杆城市实施方案》、《滨江区国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市2025年财政专项激励第二批实施方案》等文件精神，结合滨江区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点1.0阶段示范应用场景建设情况。经研究，现组织开展2026年高新区（滨江）智能网联车辆“车路云一体化”示范应用场景申报工作，有关事项通知如下：
一、申报场景方向
智慧公交车（包括企业/园区接驳车）、智慧乘用车、智慧环卫车、低速无人快递车、智慧巡逻车等智能网联车辆“车路云一体化”示范应用场景。
二、场景车辆数量
拟安排专项资金预算支持智能网联汽车“车路云一体化”智慧公交车、智慧乘用车、智慧环卫车、低速无人快递车、智慧巡逻车示范应用场景建设，拟支持智慧公交车创新应用3辆、智慧乘用车创新应用93辆、低速无人快递车创新应用30辆、智慧巡逻车创新应用5辆。
三、落地要求
1.接入市级云控平台
所有测试与示范车辆及设备均需接入杭州市级云控平台。
2.取得测试牌照
所有测试与示范车辆均需在开放道路运行之前，取得杭州市智能网联汽车测试牌照。
3.场景落地滨江区
各场景示范应用车辆均需在滨江区内道路运行。支持申报企业与本地运营服务机构合作，开展区内公共交通接驳，智慧出行、城市物流运输、城市安全巡逻等场景探索，需与滨江区相关主管部门及属地平台街道做好对接，保障属地区域发展规划需求。
四、补助标准及要求
1.智慧公交
按照示范场景中的智慧公交车数量给予购车或租车补助，最高不超过120万元/辆，按照项目进度分期拨付补助资金，新增车辆取得杭州测试牌照后，申报单位需签订智慧公交车场景示范应用项目协议书，运行时间不少于2年（创新应用阶段运行时间不少于20个月）。
2.智慧乘用车
按照示范场景中的智慧乘用车（不含存量测试车）的数量给予财政补助，最高不超过22万元/辆，按照项目进度分期拨付补助资金，车辆取得杭州测试牌照后，单车运行里程不得少于2000公里。（上述车辆运行资质及里程以杭州市智能网联车辆管理服务系统数据为准）
3.低速无人快递车
按照示范场景中的低速无人快递车数量给予财政补助，在新增车辆取得杭州测试牌照后并上路运行后，按不高于1万元/辆标准兑现财政补助。
4.智慧巡逻车
按照示范场景中的智慧巡逻车数量给予财政补助，在新增车辆取得杭州测试牌照后并上路运行后，按不高于2万元/辆标准兑现财政补助。
四、组织实施
拟申报智慧公交车、智慧乘用车、低速无人快递车、智慧巡逻车场景的单位应编制滨江区智能网联车辆示范应用场景申报书和相关佐证材料。申报材料装订成册（纸质版一式三份，电子版提供盖章扫描件和word版）。于2026年3月4日前向区经信局报送完整申报材料。
经相关部门、专家评审择优确定示范应用场景入选名单，给予资金补助。
五、其他事项
未明事项，请与区经信局联系，联系人：陈老师，89521750。
地址：滨江区人民政府2楼1237办公室。
杭州高新区（滨江）智能网联车辆创新应用
工作联席会议办公室
2026年2月2日