曾经,在滨江也有这么一个回响着汽笛声的小小驿站——长河火车站,它位于浙赣铁路与萧绍海塘相交处附近,钱塘江站和萧山站之间。建站伊始,每日两班客车在这里短暂停靠,过路的人来来往往,拎着行李登上远去的绿皮火车,或是翘首期盼那归乡的游子。
根据《萧山交通志》和《中国铁道站名词典》的记载,长河火车站设立于1959年;在《长河镇志》上的记载则为1961年。长河站位于浙江省杭州市滨江区长河镇,是南环路与长河路交叉处南侧,沪昆绕行线的一个车站,离杭州站18公里,北向南分别是:南星桥→钱塘江→萧山西→萧山(原名白鹿塘) 。
1995年11月1日起,长河火车站停办客运。自2015年5月8日23时20分起,长河火车站取消,正式从交通岗位上“退休”,成为历史记忆。
曾经,在滨江也有这么一个回响着汽笛声的小小驿站——长河火车站,它位于浙赣铁路与萧绍海塘相交处附近,钱塘江站和萧山站之间。建站伊始,每日两班客车在这里短暂停靠,过路的人来来往往,拎着行李登上远去的绿皮火车,或是翘首期盼那归乡的游子。
根据《萧山交通志》和《中国铁道站名词典》的记载,长河火车站设立于1959年;在《长河镇志》上的记载则为1961年。长河站位于浙江省杭州市滨江区长河镇,是南环路与长河路交叉处南侧,沪昆绕行线的一个车站,离杭州站18公里,北向南分别是:南星桥→钱塘江→萧山西→萧山(原名白鹿塘) 。
1995年11月1日起,长河火车站停办客运。自2015年5月8日23时20分起,长河火车站取消,正式从交通岗位上“退休”,成为历史记忆。